风电运维船短缺催生新技术，海上平台自主检修机器人投产
2025-12-15
随着中国海上风电装机规模持续扩张，风电运维船舶短缺问题日益凸显。
随着中国海上风电装机规模持续扩张，风电运维船舶短缺问题日益凸显。据行业预测，到2030年，中国海上风电运维船舶缺口将达500艘，现有装备难以满足深远海运维需求。这一供需矛盾正加速催生技术创新，海上平台自主检修机器人成为破局关键。
以青岛企业研发的“海巡”系列AUV为例，该机器人具备3000米级深海作业能力，可搭载高清摄像头、声呐及机械臂，在南海岛礁周边200海里范围内自主巡逻，完成管道检测、设备巡检等任务。其技术突破体现在两方面：一是通过仿生推进系统降低运行噪音，避免惊扰海洋生物；二是集成自适应吸附技术，可在复杂海流中稳定作业，清洁覆盖面达95%，较人工效率提升50%。
在海洋油气领域，天海防务研发的水下机器人已应用于番禺11-12无人平台运维。该机器人可定期巡检水下设备，通过图像识别技术精准定位腐蚀、裂纹等缺陷，配合机械臂完成部件更换，单次作业可节省人力成本70%。此类装备的投产，不仅缓解了运维船舶短缺压力，更推动行业向“无人化、智能化”转型。随着技术迭代，自主检修机器人正从近海向深远海延伸，为海上风电规模化开发提供装备支撑。
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